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La Junta abre al tráfico la AV-922 entre Pedro Bernardo y la C-501. La apertura del tramo se hace a los siete meses del inicio de las obras de mejora, las cuales proseguirán durante, al menos, dos años más, por lo que se pide precaución a los usuarios. Durante este tiempo, cinco meses más de los inicialmente previstos, se habilitó como alternativa para acceder a la localidad una pista forestal no muy bien señalizada.
PEDRO BERNARDO
Los vecinos de Pedro Bernardo se encontraron ayer con una agradable sorpresa, no anunciada por otro lado, como fue la apertura al tráfico de la carretera autonómica AV 922, que enlaza este municipio con la C-501. Fue esa misma tarde cuando, desde la Delegación Territorial de la Junta de Castilla y León en Ávila, se anunció la apertura al tráfico de la carretera, lo que no supone el fin de las obras. De hecho, desde la Junta se apunta que las obras «continúan en este tramo», por lo que se pide a los usuarios «que circulen con precaución». Esta situación se venía prolongando desde el pasado 18 de agosto, fecha en la que se cortó al tráfico este tramo -concretamente desde los puntos kilométricos 26 hasta el 32,800- para llevar a cabo las obras de mejora.
La satisfacción por la apertura de este tramo no disimula cierto malestar entre los vecinos por varias causas. La primera de ellas el tiempo que ha permanecido cerrada la carretera, dado que desde la junta se apuntó, en un primer momento, que las obras se prolongarían por un espacio aproximado de tres años, pero que el corte de la vía sería de alrededor de dos meses que, a la postre, se han alargado hasta los siete. Por otra parte, otra queja fue el hecho de dejar al municipio si no aislado, si con un precario acceso, a través de una pista forestal que en algunos de sus tramos no estaba señalizado de la forma más adecuada. Para los usuarios habituales de esta ruta alternativa apenas había problemas, por conocerse el trazado, pero sí los tenían aquellos no habituales que se encontraron, a menudo, con numerosos percances para dar con la dirección adecuada. A este hecho. se sumó uno más, como fue el del transporte escolar para trasladar a los alumnos hasta los institutos de Arenas de San Pedro. Para ello se habilitaron microbuses que enlazaban Pedro Bernardo con Lanzahíta, donde montaban ya en el autocar habitual hasta Pedro Bernardo. Los padres de alumnos se quejaban de que los jóvenes del primer microbús tenían que esperar a la intemperie al segundo de estos vehículos antes de acceder al autobús, a pesar de que el mismo ya estaba en Lanzahíta.
A todo ello se sumó la crítica del PSOE, que solicitaron una copia del proyecto de mejora de la travesía del municipio, al entender que «tal vez no se ajuste a lo aprobado en un principio».
Una obra presupuestada en 2,3 millones
Las obras de acondicionamiento y mejora de la AV-922 entre Pedro Bernardo y la C-S01 están siendo ejecutadas por la empresa Ogenda, a las que le fueron adjudicadas por un importe de algo más de 2,3 millones de euros. El proyecto contempla, principalmente, la mejora de la plataforma y el firme, así como la construcción de algún puente. Este proyecto fue enmarcado por la Consejería de Fomento de la junta de Castilla y León en el seno de las actuaciones globales para la mejora integral de la C-501, en la que se contemplaban actuaciones tales como el carril lento entre Ramacastañas y Arenas de San Pedro -ya finalizado-, así como la mejora de la vía entre Santa María del Tiétar y Gavilanes, además del nuevo tramo entre Ramacastañas y Candeleda.
FUENTE: Diario de Ávila
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